روابط مواقع أخبارية يمنية
 
Amazing Slider



منظمات دولية
مواقع وزارات نقل
مواقع الوزارات اليمنية

من تاريخ :
إلى تاريخ :

وزير النقل يلتقي محافظ سقطرى ::: اجتماع حكومي برئاسة رئيس الوزراء يناقش آليات تفعيل وتطوير النشاط الخدمي الحكومي ::: اجتماع بوزارة النقل يناقش سير عمل مؤسسة موانئ البحر الأحمر ::: مجلس وزارة النقل يقف أمام انجازات العام الماضي ::: مناقشة سير العمل بشركة الخطوط الجوية اليمنية ::: اجتماع برئاسة وزير النقل يناقش الصعوبات التي تواجه شركات النقل البري ::: وزير النقل يؤكد الاستعداد تقديم التسهيلات في حال وصول الرافعات ميناء الحديدة ::: وزارة النقل تكذب تصريح السفير السعودي بدخول أربع رافعات لميناء الحديدة ::: مصدر بموانئ البحر الأحمر ينفي وجود زوارق إيرانية في ميناء رأس عيسى ::: قطاع النقل.. 1000 يوم من تدمير وحصار المطارات والموانئ اليمنية :::

أكثر من 625 مليون دولار خسائر مؤسسة موانئ البحر الأحمر جراء العدوان والحصار (2017.11.10)
 

صنعاء - سبأ: إبراهيم الروني

 بلغت خسائر مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية جراء العدوان السعودي الأمريكي والحصار الجائر 625 مليوناً و233 ألف دولار.

 وأوضح تقرير صادر عن وزارة النقل حصلت وكالة الأنباء اليمنية (سبأ) على نسخة منه، أن الأضرار والخسائر التي لحقت بالمباني والمنشآت الخاصة بالمؤسسة والموانئ التابعة لها نتيجة استهدافها المباشر من قبل طيران العدوان بلغت 126 مليوناً و163 ألف دولار.

وأشار التقرير إلى أن التكلفة التقديرية للخسائر غير المباشرة الناتجة عن فقدان الإيرادات والأرباح السنوية وخسائر ميناء الحاويات بالإضافة إلى الأعباء المالية التي تحملتها المؤسسة والموانئ التابعة لها جراء العدوان والحصار بلغت 499 مليوناً و70 ألف دولار .

وبين التقرير أن الخسائر المباشرة التي لحقت بميناء الحديدة والمباني والمنشآت والمعدات والتجهيزات التابعة له جراء استهدافه بمئات الغارات من قبل طيران العدوان بلغت 70 مليوناً و304 آلاف دولار ، فيما بلغت الخسائر غير المباشرة 316 مليوناً و 549 ألفاً و 253 دولاراً.

وذكر التقرير أن خسائر ميناء المخا المباشرة بلغت 51 مليوناً و137 ألف دولار ، وغير المباشرة 70 مليوناً و503 آلاف دولار ، في حين بلغت خسائر ميناء الصليف المباشرة عشرين ألف دولار .

وحسب التقرير بلغت الخسائر المباشرة بميناء رأس عيسى النفطي أربعة ملايين و 701 ألف دولار ، و الخسائر غير المباشرة مليونين و 262 ألفاً و 200 دولار فيما بلغت الخسائر غير المباشرة في الإيرادات التي كانت تتحصلها مؤسسة موانئ البحر الأحمر109ملايين و755 ألف دولار.

وأوضح التقرير أن الأضرار والخسائر المباشرة في موانئ الحديدة والمخا والصليف ورأس عيسى النفطي شملت البنى التحتية والمرافق الخدمية التابعة لها ما أدى إلى توقف العمل بشكل كلي في بعضها و بشكل جزئي في البعض الآخر.

ولفت التقرير إلى أن الخسائر غير المباشرة تضمنت نفقات إزالة آثار العدوان وقصفه للرافعات الجسرية والمستودعات و العجز في الفاقد من أرباح وعوائد نشاط محطة الحاويات للأعوام 2015ـ 2017م ، وخسائر أرباح مراحل التعافي بمينائي الحديدة والمخا ، بالإضافة إلى خسائر عوائد إيجار المستودعات المتضررة .

كما تضمنت الخسائر فتح اعتماد مستندي وخسائر استشارية وإدارية نتيجة إلغاء بعض العقود، وفقدان عوائد تشغيل اللنش القاطر رأس عيسى بسبب احتجازه من قبل قوى العدوان في ميناء الصليف، وكذا خسائر عدم الاستفادة من مخزون قطع غيار الرافعات الجسرية المدمرة، وتوقيف تنفيذ البرامج الاستثمارية والتطويرية للمؤسسة.

 وتشمل الخسائر غير المباشرة أيضاً مشاريع التوسعة والتطوير لمينائي الحديدة والمخا التي كان من المزمع تنفيذها ، وكذا أرباح العديد من المنشئات الاستثمارية الضخمة المتواجدة في ميناء المخا، فضلاً عن الإيرادات التي كانت تتحصلها المؤسسة من الموانئ التابعة لها والمخصصة لعمل الدراسات والخطط التطويرية والبرامج المستقبلية والتدريب والتأهيل للموارد البشرية وغيرها من النفقات التشغيلية.


سبأ


| |
	  	  :  
	           : 
	    : 
                                    
    



Untitled Document

الهيئة العامة للطيران المدني والارصاد


الهيئة العامة للشئون البحرية


الهيئة العامة لتنظيم شئون النقل البري


مؤسسة موانئ خليج عدن


مؤسسة موانئ البحر الأحمر


مؤسسة موانئ البحر العربي


الخطوط الجوية اليمنية



قرارات وزارية بشأن الموانئ البحرية والطيران المدني
 


416821
All rights Reserved. MOT 2009-2017

خه·¼ص«ôص×س ب‎صنص«ôص×س ±±¾©µ¾دم´هôص×س µ¾دم´هôص×س ·آةإôص×س ب«¾غµآôص×س ؛أہûہ´ôص×س ¹¬زأ¸®ôص×س ث«؛د³ةôص×س خ¶¶àأہôص×س ½ً·ï³ةدéôص×س دé¾غص«ôص×س »ھأہôص×س جى¸£؛إôص×س دج؛àôص×س دتئ·خفôص×س ¾»ةإص«ôص×س أ×ئىôص×س ب‎شھôص×س ةذخ¶شµôص×س ؤھث¹؟ئ²حجüôص×س ¹ًدم´هôص×س ´َب‎شھôص×س ¶¥آَôص×س ¹¦µآءضôص×س 85¶بCôص×س ضذجىآ¥ôص×س شآت¢ص«تىت³ ؟¨ث¹جط؛ى¾ئ ¹‏¸ù´ïث¹شآ±‎ بظ»ھشآ±‎ ؛أہûہ´شآ±‎ ¹¬زأ¸®شآ±‎ ´َب‎شھشآ±‎ »ھأہشآ±‎ °ظح‏شآ±‎ ±±¾©شآ±‎حإ¹؛ ±±¾©µ¾دم´هشآ±‎ DQشآ±‎ µآـ½شآ±‎ زءہûشآ±‎ ´َ°àشآ±‎ °ثد²شآ±‎ µغ»تشآ±‎ ب«¾غµآشآ±‎ µ¾دم´هشآ±‎ ·آةإشآ±‎ خ¶¶àأہشآ±‎ ¹‏¸ù´ïث¹شآ±‎ حإ¹؛حّص¾´َب« ب‎°ظحإ ½ً·ï³ةدé ذا°ح؟ثشآ±‎ دé¾غص«شآ±‎ ´َص¬أإشآ±‎ °ظح‏شآ±‎ سù²èةإ·؟شآ±‎ دم¸غنçذؤشآ±‎ دم¸غ¼ز؛أشآش²شآ±‎ دم¸غ´َ°à±ùئ¤شآ±‎ دم¸غبظ»ھشآ±‎ ز¼ء«¾سشآ±‎ دم¸غبص½،شآ±‎ ث¼ہتشآ±‎-´ضء¸شآ±‎ دم¸غ½ًذù±¦شآ±‎ إثدé¼اشآ±‎ ¹¦µآءضشآ±‎ ئ·¼رئ·شآ±‎ جى¸£؛إشآ±‎ ¶àہضض®بصشآ±‎ ضذء¸شآ±‎ ضاح‏شآ±‎ خ°خؤشآ±‎ خ°خؤشآ±‎ سùت³ش°شآ±‎ ؟ع؟عدمشآ±‎ ¹مضفب¤ش° بثأٌ´َ»لجأشآ±‎ ±±¾©ص×ءْ·¹µêشآ±‎ ±±¾©¹ْ¼ت·¹µêشآ±‎ بüجط·¹µêشآ±‎ ہ¥آط·¹µêشآ±‎ ±±¾©ص×ءْ·¹µêشآ±‎ ½ًا®±ھشآ±‎ ثصضفµ¾دم´هشآ±‎ ؛س±±µ¾دم´هشآ±‎ ±£¶¨µ¾دم´هشآ±‎ AILI£¨°¢ہشآ±‎ ؛ëةإ·»شآ±‎ حٍ¹ْت³ةذشآ±‎ ´َب‎شھشآ±‎حإ¹؛ ±±¾©µ¾دم´هشآ±‎حإ¹؛ ·آةإشآ±‎حإ¹؛ ب«¾غµآشآ±‎حإ¹؛ ¹¬زأ¸®شآ±‎حإ¹؛ خ¶¶àأہشآ±‎حإ¹؛ ½ً·ï³ةدéشآ±‎شآ±‎حإ¹؛ ؛أہûہ´شآ±‎حإ¹؛ »ھأہشآ±‎شآ±‎حإ¹؛ دم¸غµغ»تشآ±‎حإ¹؛ ¹‏¸ù´ïث¹شآ±‎حإ¹؛ DQشآ±‎حإ¹؛ °ثد²شآ±‎حإ¹؛ زءہûشآ±‎حإ¹؛ µآـ½شآ±‎حإ¹؛ ذا°ح؟ثشآ±‎حإ¹؛ دé¾غص«شآ±‎حإ¹؛ ´َص¬أإشآ±‎حإ¹؛ °ظح‏شآ±‎حإ¹؛ سù²èةإ·؟شآ±‎حإ¹؛ دم¸غنçذؤشآ±‎حإ¹؛ ¼ز؛أشآش²شآ±‎حإ¹؛ دم¸غ´َ°à±ùئ¤شآ±‎شآ±‎حإ¹؛ دم¸غبظ»ھشآ±‎حإ¹؛ ز¼ء«¾سشآ±‎حإ¹؛ بص½،شآ±‎حإ¹؛ ث¼ہتشآ±‎حإ¹؛ دم¸غ½ًذù±¦شآ±‎حإ¹؛ شئؤدإثدé¼اشآ±‎حإ¹؛ ¹¦µآءضشآ±‎حإ¹؛ ئ·¼رئ·شآ±‎حإ¹؛ جى¸£؛إشآ±‎حإ¹؛ ¶àہضض®بصشآ±‎حإ¹؛ ضذء¸شآ±‎شآ±‎حإ¹؛ ضاح‏شآ±‎حإ¹؛ خ°خؤت³ئ·شآ±‎حإ¹؛ ز»ئ·شظئ·شآ±‎حإ¹؛ سùت³ش°شآ±‎حإ¹؛ ؟ع؟عدمشآ±‎حإ¹؛ ¹مضفب¤ش°شآ±‎حإ¹؛ بثأٌ´َ»لجأشآ±‎حإ¹؛ ±±¾©·¹µêشآ±‎حإ¹؛ ±±¾©¹ْ¼ت·¹µêشآ±‎حإ¹؛ بüجط·¹µêشآ±‎حإ¹؛ ہ¥آطشآ±‎شآ±‎حإ¹؛ ص×ءْ·¹µêشآ±‎حإ¹؛ ½ًا®±ھشآ±‎حإ¹؛ ثصضفµ¾دم´هشآ±‎حإ¹؛ ؛س±±µ¾دم´هشآ±‎حإ¹؛ ±£¶¨µ¾دم´هشآ±‎حإ¹؛ AILIشآ±‎حإ¹؛ ؛ëةإ·»شآ±‎حإ¹؛ حٍ¹ْت³ةذشآ±‎حإ¹؛